Incorporación de Load Plate permite una operación más segura y sencilla en la consolidación de cargas, aportando a un mejor servicio al sector forestal. 

Con el objetivo de aumentar la eficiencia operacional y brindar un mejor servicio, fundamentalmente al sector forestal, Puerto Coronel incorporó a su sistema de gestión de carga, un equipo tecnológico desarrollado por la empresa finlandesa Actiw. Se trata del equipo Load Plate, que permite consolidar distintas cargas con menor intervención de maquinaria y personas.

Según explicó el gerente de Operaciones Terrestres del terminal coronelino, Álvaro Fernández, la ventaja de esta tecnología es permitir “el ingreso de la carga al contenedor sin la participación de grúas horquillas o personas, lo que representa un importante beneficio en seguridad y simplificación del proceso”.

El ejecutivo destacó también que Puerto Coronel es uno de los diez operadores portuarios en el mundo que cuentan con esta tecnología de carga automatizada de contenedores y que la incorporó recientemente a mediados de este año.

Funcionamiento

El reemplazo del tradicional sistema de consolidación es posible gracias a una plataforma, sobre la que se dispone la carga para posteriormente ingresarla al contenedor mediante un mecanismo de controlado electrónico, que además no genera emisiones sonoras ni atmosféricas. El consolidado se completa con un sistema de trinca basado en bolsas de aire con inflado controlado, que hasta ahora reportan un óptimo desempeño en la protección de la carga.

Es también un equipo versátil que permite una operación simultánea, y donde ya no es necesario posicionar contenedores vacíos, para luego consolidarlos y levantaros. En suma, la incorporación de esta tecnología es un hito que alcanzar lograr una operación más eficiente, simple y segura.

Su implementación requirió una inversión total de US$300 mil y se suma a las inversiones en eficiencia operacional, con que el principal terminal del centro-sur chileno refuerza su servicio. Se encuentra en operación desde mediados de año y reporta positivos resultados en su aplicación en maderas secas, molduras y tableros. “Adaptamos el equipo y llevamos algunos meses de funcionamiento, en los que hemos logrado un rendimiento similar al método tradicional. El cambio está en tener un control significativamente mayor durante el transporte y estiba de la carga, lo que es muy relevante para cargas sensibles como molduras y tableros”, comenta Fernández.

Mayor eficiencia

La incorporación de este equipo es parte de un proceso para aumentar la eficiencia operacional y brindar un mejor servicio. Ya a inicios de año había integrado con buenos resultados grúas Combilift, logrando una significativa mejora en la gestión de carga y espacios de acopio.

Aunque por Coronel circulan cargas de distintos sectores productivos, el fuerte continúan siendo los despachos forestales. “Nuestros focos prioritarios en el servicio a clientes forestales son la flexibilidad en el servicio y tiempo de consolidación. Hemos avanzado en distintos proyectos que han logrado mejorar de manera significativa nuestros indicadores en estos tres focos, lo que está siendo reconocido y valorado positivamente por nuestros clientes”, comenta Rodrigo Schilling, subgerente comercial de Puerto Coronel, en referencia a los resultados que dejan los primeros meses de operación del equipo Load Plate.

Con ello, el terminal refuerza su orientación a un servicio portuario de estándar internacional, incorporando tecnología que permite adaptarse a los requerimientos de la industria.